关税阴雨袒护 好意思物流巨头联邦快递下调全年预期
受特朗普政府对交易伙伴征收关税政策影响,群众物流巨头联邦快递(FDX.US)周四通知下调全年盈利及收入预期,激勉阛阓对好意思国经济远景的潜入忧虑。财报瓦解,联邦快递第三季度营收为222亿好意思元,上年同时为217亿好意思元,同比上升2.3%,分析师预期219.1亿好意思元;净利润为9.1亿好意思元,上年同时为8.8亿好意思元,同比上升3.4%;摊销后每股收益(EPS)为3.76好意思元,上年同时为3.51好意思元。
率领方面,联邦快递旧年12月已将2025财年的每股收益预期从20-22好意思元下调至19-20好意思元,这次进一步收窄至18-18.60好意思元。收入预期亦从"与上年捏平"革新为"捏平或微降",折射出关税政策对跨境交易的滞后性影响。该公司瞻望全年本钱开支49亿好意思元,分析师瞻望会保管在52亿好意思元不变。
事实上,财务预警背后是严峻的施行。好意思国工业经济捏续疲软,企业间运载需求增长停滞。联邦快递首席财务官约翰·迪特里希直言:"修改后的盈利预期,径直反应了工业经济疲软带来的需求制约。"数据瓦解,赶走2月28日的第三财季,公司革新后每股收益4.51好意思元,虽同比增长16.8%,却仍略低于分析师预期的4.54好意思元。
更值得关怀的是盈利结构恶化。电商配送业务占比上升挤压了高利润的B2B运载业务,迫使两大物流巨头同步发轫成本削减相干。联邦快递瞻望2025财年将历久削减22亿好意思元开支,并加快鼓励旧年通知的货运部门分拆相干——这项被分析师估值200亿好意思元的计谋革新,旨在齐集资源优化快递与大地业务。
此外,行业样式正在发生深刻变化。联邦快递9月晦止与好意思国邮政的空运和谐后,聚首包裹马上接盘,但1月眨眼间通知减少与最大客户亚马逊的快递和谐量。价钱战阴云袒护下,物流巨头们的每一步计谋革新齐牵动群众阛阓神经。
CEO苏布拉马尼亚姆将运营挑战归因于"旺季压力与顶点天气"的重叠效应,但更深层矛盾在于群众经济预期恶化。关税激勉的交易战风险,正通过产业链传导至物流作为,而电商蕃昌带来的低端配送需求增长,难以对消高端B2B业务的萎缩。
物流巨头们的计谋转向,恰似群众经济晴雨表。当白宫挥舞的关税大棒砸向群众阛阓时,联邦快递财报里的数字,正在书写着比政事宣言更简直的经济故事。
盘后往还中,公司股价重挫5.5%至232.69好意思元,竞争敌手UPS跌幅不及1%,突显出关税政策对物流行业的各异化冲击。

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